奮進中核人|華龍研發設計團隊:懷揣自主初心 為“華龍騰飛”賦動能

來源: 作者:系統管理員 發布時間:2020年03月22日


自主研發還是技術引進?中國持續建設核電的過去三十年間,這是擺在每一位核電研發設計人員面前的兩難抉擇。

 “研發完全具有自主知識產權的一個型號,是我們幾代核工業人的夢想。”在自主研發還不被看好的時候,中國核電工程有限公司研發設計團隊就大膽地提出要建造一個屬于我們國家完全自主研發、自主設計、自主建設的百萬千瓦級別的核電站。直到“華龍一號”橫空出世,大家才開始了解這支團隊的智慧與韌性。

中核工程“華龍一號”研發設計團隊沖破“卡脖子”困境,沖出“拖期”怪圈,帶著“華龍一號”正在創造中國“智”造又一個新奇跡。1月15日,在中核集團“紀念核工業創建65周年暨先進人物頒獎晚會”上,這支創造奇跡的團隊獲得了“奮進中核人”榮譽稱號。

里程碑

協同創新典范之作

一顆原子核,直徑只有一根頭發絲的一億分之一,卻蘊藏著驚人能量。一座百萬千瓦級的核電機組通過核裂變方式釋放的巨大能量,可以滿足中等發達國家100萬人一年生產生活用電。核電是高科技產業,是代表著國家核心競爭力的國之重器,發展核電是和平時期保持和擁有強大核工業、核實力的重要途徑。

從1999年CNP1000的概念設計,到2015年的“華龍一號”全球首堆核準建設,再到2020年建成的勝利可期。假如“華龍一號”會說話,她會告訴你浮沉數十載,首堆涅槃的傳奇故事。

“中國的實力一點都不差”。“華龍一號”總設計師邢繼說起始終堅持“自主”這條路線的初心,“要把中國核工業做大做強。”在研發“華龍一號”的整整16年時間里,中核工程“華龍一號”研發設計團隊完成了從頂層方案、總體設計、初步設計,到相關重要實驗驗證等型號研發工作。

“一輩子能遇上‘華龍一號’這樣一件有挑戰又極富使命感的工作的機會不多。”“華龍一號”電氣儀控設總余淼曾在采訪中如此感嘆。作為中核集團協同創新典范之作,“華龍一號”集我國三十年核電自主設計、自主建造經驗之大成,是我國核電發展歷史上具有里程碑意義的重大成果。

中核工程“華龍一號”研發設計團隊融合國際先進的設計理念,協同國內外多個高校、科研機構參與研發,通過產學研結合,實現了“實實在在的自主”,打破發達國家對先進核電技術的壟斷,被李克強總理譽為“國之重器”。研發設計者將今后60年,甚至100年可能發生的不安全因素都考慮到、解決掉,這就有了“華龍一號”特有的能動與非能動結合的安全防御體系,抗九級以上強震、抗大飛機撞擊,我們以智慧、適度、巧妙的方式,為華龍穿上了“金鐘罩鐵布衫”。

在核行業的生存法則里,安全重于一切。從跟隨到并跑、領跑,我們從沒有把自己束縛在偏安一隅的舒適圈里,懷著對核安全的敬畏,在不斷地嘗試中尋求著讓老百姓放心的“靈感”。所有的這些充滿革新意義的“靈感”,構成了具有完全自主三代核電技術“華龍一號”。能動與非能動、安全殼由單層變雙層,在不斷提升核安全的征途上,形成了中國人自己的核電站的技術亮點。

穿上“金鐘罩鐵布衫”的“華龍一號”在安全、經濟和性能指標上達到或超過了國際三代核電用戶需求,示范工程正保持著全球第三代核電首堆建設的最佳業績。

國際在建三代核電機組陷入拖期“泥潭”,“華龍一號”全球首堆緣何按期推進?首堆有序推進的“秘籍”就藏中國三十多年不間斷建設核電的積淀里.......

大團隊

核心技術自在掌握

“比起2011年日本福島核事故發生后的彷徨,我們深信,為華龍拼命一點都不苦,看不到核電自主創新的出路,才是真的痛苦。”“華龍一號”綜合系統總師魏峰說。

每一個核電堆型的首堆示范工程不僅是高技術含量的、復雜的大型項目,更是核電工程領域一個新的發展、新的引領,是一個全面創新管理的實踐載體。“華龍一號”實實在在的獨立自主換來的是“集中力量辦大事”的高效。

設計是項目的保證,而項目是設計的延伸。“華龍一號”研發設計團隊所在的中核工程同時也是“華龍一號”全球首堆示范工程福清5、6號機組的工程總承包方,在完成設計后“統領”著首堆工程的建造,由此,“華龍一號”研發設計團隊協同參建各方,發揮研發設計能力強的優勢,高效解決諸多“首堆難題”。

“‘華龍一號’中的全新設計,M310機組沒有類似的經驗可以參考,怎么辦?”“設計上的改進,以前的整個試驗方案都行不通了怎么辦?”“試驗方案有幾種,用哪種最為合適?”遇到問題后,“華龍一號”研發設計團隊協同相關專業技術人員共同應對,一遍一遍推敲、多角度論證,攻克技術難題。設計文件中的每一句話、每一個簽字,他們都慎之又慎。在他們眼里,就沒有邁不過去的坎兒。

“華龍一號”示范工程福清核電5號機組自2015年5月7日開工以來,各項節點均按期或提前實現,是全球唯一按照計劃進度建設的三代壓水堆核電工程。經過“方福海”的磨礪,中核工程現已形成了特有的以研發設計為龍頭的工程總承包管理模式,實施專業化管理的工程總承包戰略,突出研發、設計能力一體化的核心競爭力,踐行“設計”、“采購”、“建安”、“調試”四輪驅動,EPCS總承包各環節華龍大團隊協同發力,共赴華龍騰飛之路。

促升級

工業強國新動能

核能是人類偉大的發明,而核電是迄今為止最為復雜的能源系統。一個個設計參數的確認、一個個設備部件的制造交付,一根根鋼筋的綁扎、一個個儀器儀表的調校,每一個華龍人將核工業做大做強之心融入每日的工作中。“華龍一號”研發設計團隊通過華龍首堆的建設,樹立了華龍自主品牌,為我國核電自主化、規模化發展奠定了基礎。

“華龍一號”集成了核電全產業鏈以及重大裝備制造業、相關服務行業的知識、經驗和能力,一定程度上代表了我國工業水平發展的進程。首堆工程的設備材料國產化比率超過87%,產業鏈涉及5300余家企業,有效帶動國家高端裝備制造業發展,提升全國基礎工業水平。

為打造“華龍一號”自主品牌,“華龍一號”研發設計團隊與58家國企深度合作,扶持140余家民營企業進入核電行業,實現了整個核電裝備制造業的聯合,共同突破了411臺套核心裝備的國產化,卡拉奇2、3號機組國產化率達100%,由此推動了我國裝備制造水平的飛躍,充分證明了“華龍一號”自主技術的成熟性。

2019年,采用“華龍一號”技術路線的漳州核電1號、2號機組獲批,再次證明了我國對華龍自主品牌的信心,是對“華龍一號”開工以來最高的標準、最優的質量、最好的性價比等方面的認可。

來源:中核集團

作者:曾師斯

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